Un système solaire ou photovoltaïque se compose de plusieurs éléments. Certains sont absolument nécessaires pour l’opération. Les différents composants du système solaire disposent de différentes technologies pour produire de l’électricité à partir des rayons du soleil, la convertir, la rendre disponible et enfin la stocker dans une batterie pour une utilisation ultérieure. C’est pourquoi je vais d’abord aborder les différents composants et technologies et expliquer leurs avantages et inconvénients.
Modules solaires / panneaux solaires
Les panneaux solaires sont le cœur de tout système solaire pour camping-car. Les technologies les plus couramment utilisées sont les cellules solaires polycristallines et monocristallines (je n’entrerai pas dans les détails des cellules solaires à couche mince et CIGS, qui ne sont guère utilisées en camping). Ils sont proposés soit sous forme de panneaux solaires fixes avec des cadres en aluminium, soit sous forme de modules solaires flexibles ou pliables. Les panneaux solaires sont disponibles en différents niveaux de puissance, par exemple 80 Wc, 100 Wc, etc. et en différentes tailles. En outre, il existe différentes tensions.
Modules 12 ou 24 volts ?
« Les panneaux solaires sont disponibles en modules de 12 et 24 volts, bien qu’ils fournissent en réalité 18 et 36 volts. Un panneau solaire de 12V peut charger une batterie de 12V tout comme un panneau solaire de 24V charge une batterie avec 2 x 12V cellules connectées en série, etc.
Cependant, comme une batterie a besoin d’une tension supérieure à 12V pour être chargée, les panneaux solaires fournissent également plus de tension. Ne vous inquiétez pas, cela semble plus compliqué que cela ne l’est en réalité :
Chaque module solaire est constitué de cellules individuelles, chacune d’entre elles délivrant une tension de 0,5V.
Tout le reste n’est qu’une question de calcul :
Un panneau solaire de 12V avec 36 cellules a une tension correspondante de 18V,
un panneau solaire de 24V avec 72 cellules, en revanche, a une tension de fonctionnement de 72 x 0,5V,
qui est alors égal à 36V.
Cette distinction est importante lorsque l’on utilise des régulateurs de charge solaire à modulation de largeur d’impulsion (PWM). Si un banc de batteries de 12 volts doit être chargé, des modules de 12 volts sont nécessaires, des modules de 24 volts sont nécessaires pour les systèmes de 24 volts.